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Auf so einer Basis lässt sich keine Diskussion führen - ein solch apokalyptisches doomsday-Szenario hat auch nichts mit der Realität zu tun, sondern dient der Einschüchterung Andersdenkender. Es geht auch nicht um right or wrong my country, sondern um die Frage, ob der Verbleib in der EU mit der Volkssouveränität noch vereinbar ist. Ivan Krastev, alles andere als ein Nationalist, beschreibt die aktuelle Situation folgendermassen: "Demokratie ohne Wahlmöglichkeiten, Souveränität ohne Bedeutung und Globalisierung ohne Legitimation."
Trump pulled out of a massive trade deal. Now 11 countries are going ahead without the US
A major 11-country agreement goes into effect Sunday, reshaping trade rules among economic powerhouses like Japan, Canada, Mexico and Australia — but the United States won't be a part of it.
That means that Welch's grape juice, Tyson's pork and California almonds will remain subject to tariffs in Japan, for example, while competitors' products from countries participating in the new Comprehensive and Progressive Agreement for Trans-Pacific Partnership will eventually be duty-free.
Japan will offer similar tariff relief to the European Union, in a separate trade deal set to go into effect on February 1.
"Our competitors in Australia and Canada will now benefit from those provisions, as US farmers watch helplessly," said US Wheat Associates President Vince Peterson at a hearing on the potential negotiations with Japan.
It's the opposite of what the Obama administration planned when it began negotiating the Trans-Pacific Partnership, known as TPP. The proposed deal, which never passed Congress, formed the backbone of the US strategy to counter Chinese economic influence, but it was one of the first things President Donald Trump moved to undo when he took office, pulling the United States out of the deal in January of 2017.
https://www.cnn.com/2018/12/29/politics/tpp-trade-trump/
Ein gutes Beispiel fuer die Brexit Freunde -und ein Hinweis darauf wie das geht wenn man aussen vor ist.
Zitat von Willie im Beitrag #419
UK to spend £108m on no-deal ferries
The UK will spend more than £100m chartering extra ferries to ease "severe congestion" at Dover, in the case of a no-deal Brexit.
Over the last few months, additional ferry contracts were awarded to French, Danish and British companies.
The contingency plans allow for almost 4,000 more lorries a week to come and go from other ports, including Plymouth, Poole, and Portsmouth.
The UK Chamber of Shipping said customs procedures were a bigger problem. ...
... Lib Dem leader Sir Vince Cable called the move "complete madness".
"The government has the power to stop "no deal" at any time but instead is spending millions on last minute contracts," he said.
"The fact that this money is predominantly going to European companies is nothing short of ironic, reducing Britain to a laughing stock on the global stage."
https://www.bbc.com/news/business-46704522
Das anmieten von Faehren -bietungsfrei, weil unter selbstgesetzten Zeitruck- zeigt schon ganz alleine welcher "grosse Nutzen" vom Austritt auf die Briten zukommt. Vorstehende Kleinigkeit alleine, nur um die zu erwartenden Verstopfungen bei der Zollabfertigung am Kanal abzuschwaechen. Super Sache. Die Faehrenvermieter koennen feiern.
Oder fuer den nuechternen Betrachter: "complete madness"
Insgesamt kommen aber noch ganz andere Saechelchen auf die Menschen der UK zu. Dies ist ja nur der Anfang. Und der Austritt ist ja noch nicht einmal da.
Aber hey:
"Rule, Britannia! Britannia, rule the waves!
Britons never, never, never shall be slaves. ..."
Der Glaube daran alleine bringt schon Zufriedenheit und den erholsamen Schlaf -auch wenn der Magen knurrt und die Miete nicht bezahlt werden kann. :-)))
Zitat von Willie im Beitrag #428Zitat von Willie im Beitrag #419
UK to spend £108m on no-deal ferries
The UK will spend more than £100m chartering extra ferries to ease "severe congestion" at Dover, in the case of a no-deal Brexit.
Over the last few months, additional ferry contracts were awarded to French, Danish and British companies.
The contingency plans allow for almost 4,000 more lorries a week to come and go from other ports, including Plymouth, Poole, and Portsmouth.
The UK Chamber of Shipping said customs procedures were a bigger problem. ...
... Lib Dem leader Sir Vince Cable called the move "complete madness".
"The government has the power to stop "no deal" at any time but instead is spending millions on last minute contracts," he said.
"The fact that this money is predominantly going to European companies is nothing short of ironic, reducing Britain to a laughing stock on the global stage."
https://www.bbc.com/news/business-46704522
Das anmieten von Faehren -bietungsfrei, weil unter selbstgesetzten Zeitruck- zeigt schon ganz alleine welcher "grosse Nutzen" vom Austritt auf die Briten zukommt. Vorstehende Kleinigkeit alleine, nur um die zu erwartenden Verstopfungen bei der Zollabfertigung am Kanal abzuschwaechen. Super Sache. Die Faehrenvermieter koennen feiern.
Oder fuer den nuechternen Betrachter: "complete madness"
Insgesamt kommen aber noch ganz andere Saechelchen auf die Menschen der UK zu. Dies ist ja nur der Anfang. Und der Austritt ist ja noch nicht einmal da.
Aber hey:
"Rule, Britannia! Britannia, rule the waves!
Britons never, never, never shall be slaves. ..."
Der Glaube daran alleine bringt schon Zufriedenheit und den erholsamen Schlaf -auch wenn der Magen knurrt und die Miete nicht bezahlt werden kann. :-)))
Die Mieten könnten durchaus fallen.
Zitat von Leto_II. im Beitrag #429Zitat von Willie im Beitrag #428Zitat von Willie im Beitrag #419
UK to spend £108m on no-deal ferries
The UK will spend more than £100m chartering extra ferries to ease "severe congestion" at Dover, in the case of a no-deal Brexit.
Over the last few months, additional ferry contracts were awarded to French, Danish and British companies.
The contingency plans allow for almost 4,000 more lorries a week to come and go from other ports, including Plymouth, Poole, and Portsmouth.
The UK Chamber of Shipping said customs procedures were a bigger problem. ...
... Lib Dem leader Sir Vince Cable called the move "complete madness".
"The government has the power to stop "no deal" at any time but instead is spending millions on last minute contracts," he said.
"The fact that this money is predominantly going to European companies is nothing short of ironic, reducing Britain to a laughing stock on the global stage."
https://www.bbc.com/news/business-46704522
Das anmieten von Faehren -bietungsfrei, weil unter selbstgesetzten Zeitruck- zeigt schon ganz alleine welcher "grosse Nutzen" vom Austritt auf die Briten zukommt. Vorstehende Kleinigkeit alleine, nur um die zu erwartenden Verstopfungen bei der Zollabfertigung am Kanal abzuschwaechen. Super Sache. Die Faehrenvermieter koennen feiern.
Oder fuer den nuechternen Betrachter: "complete madness"
Insgesamt kommen aber noch ganz andere Saechelchen auf die Menschen der UK zu. Dies ist ja nur der Anfang. Und der Austritt ist ja noch nicht einmal da.
Aber hey:
"Rule, Britannia! Britannia, rule the waves!
Britons never, never, never shall be slaves. ..."
Der Glaube daran alleine bringt schon Zufriedenheit und den erholsamen Schlaf -auch wenn der Magen knurrt und die Miete nicht bezahlt werden kann. :-)))
Die Mieten könnten durchaus fallen.
Natuerlich. Das heisst aber doch noch lange nicht, dass ein armer arbeitsloser Schmuck sie auch bezahlen kann.
Nichts deutet darauf hin dass fuer die Menschen im UK durch den Austritt die Lebenshaltungskosten niedriger werden, vieles jedoch deutet darauf hin dass sie eher teurer werden.
Nichts deutet darauf hin dass die Beschaeftgungslage sich durch den Austritt verbessert, aber vieles deutet daraufhin dass sie sich eher verschlechtert.
Nichts deutet darauf hin dass der Export durch den Austritt zunehmen wird, aber vieles deutet darauf hin dass er eher abnehmen wird.
Und so weiter und so fort.
Bleibt also nur der Ausgleich alldessen durch die besagten Fuehlgut Illusionen.
Warum ist der "Schmock" denn arbeitslos? Wegen des Brexit? Oder fehlen ihm die famosen 4.700 Pfund in seiner Haushaltskasse wie der Darling der City Schatzkanzler George Osborne vorgerechnet hat?
Dog shit bin in Rochdale park to be named after Nigel Farage in New Year’s Honours list
A new dog waste bin being installed in Mandale Park is to be named after Nigel Farage, according to plans allegedly leaked by a Rochdale council employee.
The ‘Nigel Farage Dog Waste Bin’ will be revealed in the New Year to commemorate the ex-UKIP leader’s contribution to Brexit. It is understood that a short unveiling ceremony will be held to coincide with Nick Clegg being knighted by the Queen. The bin, which will be painted yellow and purple, is to be fitted with an ashtray and pint-holder to celebrate Farage’s links to the ‘man on the street’, whilst a bronze number ‘7’ on the lid will honour the number of occasions on which he selflessly failed to be elected as a member of Parliament.
https://rochdaleherald.co.uk/2017/12/29/...wqhOt-BVr9Ki_ow
Brexit ferry contract worth £13.8 million ‘awarded to company with no ships’
Questions have been raised over the Government’s preparations for a no-deal Brexit, after it emerged a £13.8 million contract to run extra ferries has been handed to a company with no ships which has not previously operated a service.
Seaborne Freight was one of three companies awarded contracts totalling £108 million last week to lay on additional crossings to ease the pressure on Dover.
The company aims to operate freight ferries from Ramsgate to the Belgian port of Ostend, beginning with two ships in late March and increasing to four by the end of the summer.
But a Conservative county councillor for the Kent port town said he did not believe it would be possible to set up a new service from Ramsgate by the scheduled date of Brexit on March 29.
Liberal Democrat home affairs spokesman Sir Ed Davey said: “That the Government has reportedly signed a contract with a ferry company with no ferries pretty much sums up their farcical approach to the entire Brexit fiasco.
“The Government could, and should, take the threat of a no-deal Brexit off the table. It is being used only to try and scaremonger people into backing their deal. It is now costing the country millions – it is inexcusable and people won’t be fooled.
https://www.itv.com/news/2018-12-30/brex...Ljmj1fk2HNDLa5I
UK 'could build new military bases around world after Brexit'
'This is our moment to be that true global player once more,' says Gavin Williamson
https://www.independent.co.uk/news/uk/po...48AYIGulGz3G2vQ
Die spinnen, die Tories.
Die Aktionen der Gutmenschen - Eimer für Hundekot nach Andersdenkenden zu benennen. Ein weiterer Beleg für überbordende Toleranz...
Der Hauptgrund für den Brexit war doch wohl die als "Personenfreizügigkeit" getarnte Einwanderung nach GB. Die kommt natürlich in den Medienkommentaren (und Willies 1001 Alarmisten-Posts) gar nicht vor - denn hier sind durch den EU-Austritt definitiv Verbesserungen zu erwarten.
Zitat von Corto im Beitrag #436
Der Hauptgrund für den Brexit war doch wohl die als "Personenfreizügigkeit" getarnte Einwanderung nach GB. Die kommt natürlich in den Medienkommentaren (und Willies 1001 Alarmisten-Posts) gar nicht vor - denn hier sind durch den EU-Austritt definitiv Verbesserungen zu erwarten.
Lachhaft. Die UK wurde durch ihr eigenes tun laengst jahrelang von Buergern des Commonwealth ueberlaufen.
https://www.facebook.com/NHSagainstBrexi...?type=3&theater
https://scontent-ort2-1.xx.fbcdn.net/v/t...43b&oe=5CD0B094
Trade deal unlikely under May’s Brexit deal, US envoy warns UK
Britain ‘in need of leadership’ said President Trump’s ambassador.
The U.K. will likely miss out on a HUGE Donald Trump-style trade deal if Prime Minister Theresa May wins parliamentary approval for her Brexit, the U.S. ambassador to Britain warned Monday.
Ambassador Woody Johnson, owner of the New York Jets football team and fierce Trump loyalist, delivered his ominous forecast in a radio interview with BBC4.
Johnson said the Trump administration hopes Brexit will lead to a bright new chapter in the so-called special relationship between the U.S. and U.K., but said a comprehensive trade deal seems unlikely if the Brexit Withdrawal Treaty that May brokered with the EU is ratified.
https://www.politico.eu/article/woody-jo...envoy-warns-uk/
Brexit will not take back control of fishing industry, says Labour group
Blame successive UK governments, not the EU, for fact that one Dutch ship has a larger UK quota than entire Cornish fishing fleet, say South East Cornwall Labour group
"It is not so much the EU which is directly responsible for many of the foreign boats fishing in UK waters, but successive UK governments’ own policies of auctioning off leases for fishing quotas to the highest bidder.
"The real issue is that a greater proportion of UK fishing quota is owned by foreign businesses than of any other EU member state. Three companies (Andrew Marr Inc., Interfish, and the Cornelius Vrolijk, a Dutch factory ship) own over 66%. The Cornelius Vrolijk itself owns 23% of the English fishing quota – more than the entire Cornish fishing fleet. Since ‘under ten’ boats contribute 78% of the UK fishing workforce, it seems grossly unfair that they receive only 2-6% of the UK national fishing quota.
https://www.cornwalllive.com/news/cornwa...l2_WG68CC4Q-I_Y
Neoliberalismus vom Feinsten laesst gruessen.
Gatwick Airport sold to France’s Vinci for £2.9 billion, following drone chaos
Gatwick Airport has been sold to France's Vinci for £2.9 billion, just days after reports of drone sightings closed its runway and caused chaos for thousands of passengers.
Under the terms of the deal, a consortium led by US investment fund Global Infrastructure Partners (GIP) will sell a 50.01% stake to Vinci Airports.
https://www.standard.co.uk/news/uk/gatwi...DS73lDQFvJeoMlE
Und so geht der Ausverkauf munter weiter.
Ich habe mir gestern eine Uralt-Sendung angetan: "EWG, Einer wird gewinnen". Nach einer Sendung aus dem gleichen Zeitraum: "Europa musiziert".
In EWG gab es Kandidaten aus fünf europäischen Lämdern und sogar eine Kandidatin aus Ceylon. In Europa musiziert sah man Musiker aus fast allen europäischen Ländern.
Nach dem Krieg waren diese europäischen Völker kriegsmüde und lebten mit ihren Eigenheiten und Traditionen friedlich zusammen. Freundschaften bahnten sich an, u. a. der größte Erfolg, die Verbrüderung Frankreichs und Deutschlands.
Die einen waren ökonomisch etwas erfolgreicher, arbeiteten dafür hart, die anderen wirtschaftlich etwas legerer, genossen dafür das Leben.
Bis die EU kam, und allen die Zwangsweste des Kapitals anlegte und diesen aufkeimenden Frieden zuerstörte. Jetzt sollte nicht mehr ein einzelner Staat bekämpft werden, sondern der kleine Bürger insgesamt.
Das Konstrukt EU war dazu geeignet, in großem Stil die Bürger auszubeuten und diese Umverteilung von unten nach oben als "Ausgleich" darzustellen.
Die zur Zeit aktuelle Sitauation der bewussten Einschleusung von Billigarbeitskräften, von denen spanische Goßgrundbesitzer auf ihren Plantagen ebenso profitieren wie die großen Konzerne in Deutschland, zeigt den wahren Charakter dieser faulenden und stinkenden Organisation.
Die Unterscheidung von David Goodhart in "Anywheres" - also die polyglotten Profiteure der Globalisierung und die "Somewheres" - also die festgelegten und ortsgebundenen Globalisierungsverlieren hat schon seine Begründung. Letztere machen wohl die 50% +/- der britischen Gesellschaft aus, die 2016 für den Brexit gestimmt haben und es i.m.A. trotzt Panik in den Vorstandsetagen und Polit-Chaos in London wieder tun würden.
Corto, es handelt sich bei den anywheres um eine Kaste, die nicht nur materiellen Besitz und Privilegien ihr eigenes nennt, sondern auch die Moral.
Mario Monti, von den "Märkten" und der EU eingesetzter Prokurator Italiens: "Wenn sich die Regierungen vollständig durch die Entscheidungen der Parlamente binden ließen,... Wäre das Auseinanderbrechen Europas wahrscheinlicher als eine engere Integration."
Wunderbar auf den Punkt gebracht.
Zitat von Corto im Beitrag #444
Die Unterscheidung von David Goodhart in "Anywheres" - also die polyglotten Profiteure der Globalisierung und die "Somewheres" - also die festgelegten und ortsgebundenen Globalisierungsverlieren hat schon seine Begründung. Letztere machen wohl die 50% +/- der britischen Gesellschaft aus, die 2016 für den Brexit gestimmt haben und es i.m.A. trotzt Panik in den Vorstandsetagen und Polit-Chaos in London wieder tun würden.
Deswegen dann auch bei den Brexiteers so grosse Angst vor einem neuen Referendum? Aha. :-)))
Zitat von Hans Bergman im Beitrag #443
Ich habe mir gestern eine Uralt-Sendung angetan: "EWG, Einer wird gewinnen". Nach einer Sendung aus dem gleichen Zeitraum: "Europa musiziert".
In EWG gab es Kandidaten aus fünf europäischen Lämdern und sogar eine Kandidatin aus Ceylon. In Europa musiziert sah man Musiker aus fast allen europäischen Ländern.
Nach dem Krieg waren diese europäischen Völker kriegsmüde und lebten mit ihren Eigenheiten und Traditionen friedlich zusammen. Freundschaften bahnten sich an, u. a. der größte Erfolg, die Verbrüderung Frankreichs und Deutschlands.
Die einen waren ökonomisch etwas erfolgreicher, arbeiteten dafür hart, die anderen wirtschaftlich etwas legerer, genossen dafür das Leben.
Bis die EU kam, und allen die Zwangsweste des Kapitals anlegte und diesen aufkeimenden Frieden zuerstörte. Jetzt sollte nicht mehr ein einzelner Staat bekämpft werden, sondern der kleine Bürger insgesamt.
Das Konstrukt EU war dazu geeignet, in großem Stil die Bürger auszubeuten und diese Umverteilung von unten nach oben als "Ausgleich" darzustellen.
Die zur Zeit aktuelle Sitauation der bewussten Einschleusung von Billigarbeitskräften, von denen spanische Goßgrundbesitzer auf ihren Plantagen ebenso profitieren wie die großen Konzerne in Deutschland, zeigt den wahren Charakter dieser faulenden und stinkenden Organisation.
Ein Trugschluss. Neoliberalismus ist Gegner der EU.
Zitat von Maga-neu im Beitrag #445
Corto, es handelt sich bei den anywheres um eine Kaste, die nicht nur materiellen Besitz und Privilegien ihr eigenes nennt, sondern auch die Moral.
Corporationen/Unternehmen sind nicht anderes als Maschinen. Profitmaschinen um genau zu sein.
Profitmaschinen leben keinen Patriotismus und keinen Nationalismus. Sie nutzen ihn hoechstens mal wenn -und nur wenn- es gerade mal passt. Um mehr Profit zu machen. Ansonsten sind diese voellig mercenary und ausschliesslich auf Profit programmiert. Das "somewhere" geht der Maschine selbst am Arsch vorbei.
Von daher ist jede Profitmaschine vom Prinzip her ein "anywhere".
Und von Moral haben die besagten Maschinen nicht mal eine Ahnung. Viele Menschen uebrigens auch nicht.
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